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NA HORA H

Chegou a hora do exame, e agora? Para a maioria das pessoas o nervosismo é a principal barreira na hora de fazer um exame de aptidã...

domingo, 28 de outubro de 2012

NA HORA H



Chegou a hora do exame, e agora?

Para a maioria das pessoas o nervosismo é a principal barreira na hora de fazer um exame de aptidão seja ele qual for.

No processo de habilitação não é diferente. Muitos alunos creditam o fracasso no exame ao fato de ter ficado muito nervoso no teste.

Mas como vencer essa barreira psicológica?

Antes de tudo acostume-se com a idéia. Todo mundo fica nervoso na hora do exame, isso é absolutamente normal!

Muitos alunos me perguntam: Professor, e se eu ficar nervoso?

Mas é claro que você vai ficar nervoso, todo mundo fica! Então precisamos criar mecanismos para minimizar o inevitável.

Você está tecnicamente preparado para o exame? Estudou, treinou bastante? Sabe fazer? Quando estamos nervosos perdemos parte do que sabemos, ou seja, quem sabe muito, perde um pouco, mais ainda sobra mais que o suficiente para atingir o objetivo. Agora quem sabe pouco, o nervosismo tira tudo! E não sobra nada! Se o seu objetivo é tirar um 7, você pode passar, mas também pode perder, agora se você estudou para tirar um 10, você tem grande chance de passar e pequena chance de perder, é assim que funciona!

Então se você está tecnicamente preparado, você ganha muita autoconfiança, você se sente mais capaz e isso minimiza o nervosismo.

O otimismo é outro fator muito importante na hora do exame. Você precisa executar os procedimentos na hora do teste acreditando que vai acertar, então tenha fé que tudo vai dar certo! Se o otimismo não puder te ajudar esteja certo que o pessimismo não vai. Ao longo dos anos conheci muita gente que estava bem preparado tecnicamente para o exame, mas na hora H, travava! Tem gente que é assim, vai para o teste acreditando na derrota, e na vida nós somos aquilo que acreditamos ser....

Então amigos se esforcem, estudem bastante, acreditem e a vitória virá!

Boa sorte!




quarta-feira, 17 de outubro de 2012

CAMARO ou PALIO?


O preço de um Camaro nos Estados Unidos é menor que o do Palio Weekend Adventure no Brasil. O Camaro da GM pode ser encontrado por a partir de US$ 23.280 (aproximadamente R$ 47.500) na versão mais simples. Já o carro da Fiat sai por R$ 51.500.

Qual você prefere? Lembrando que gosto não se discute!

Carros incomparáveis


A diferença de preços fica ainda mais revoltante quando observamos as configurações dos veículos.
O Camaro é tecnologicamente muito melhor. O modelo mais simples vem com motor 3.6L V6 movido à gasolina e câmbio manual de seis marchas, que acelera de zero a 100km/h em apenas 6 segundos.
O carro ainda vem com CD player, bluetooth, tecnologia de controle de estabilidade, monitorização da pressão dos pneus, airbags frontais e de cortina, direção hidráulica e ar-condicionado com controle de temperatura.

No caso do Palio Weekend, desembolsando US$ 25.121 (aproximadamente R$ 51.250), o consumidor brasileiro leva para casa um carro com motor 1.8 16V flex com câmbio manual de cinco marchas. O modelo acelera de zero a 100km/h em 10,7 segundos.
Neste caso, os itens de série são dois apoios de cabeça no banco traseiro, ar-condicionado, direção hidráulica, faróis de neblina e preparação para som e rodas em liga leve.



No Brasil, apenas a versão 6.2 V8 16V de 406 cavalos do Camaro encontra-se disponível. De acordo com a tabela Fipe, o automóvel custa R$ 200.200.

Infelizmente a ganância do governo e das montadoras nos impede de utilizarmos veículos melhores por aqui, fazer o que?

Veja no link: