TRANSPORTE DE CRIANÇAS

   

          De acordo com a resolução 277/08 do CONTRAN, as regras para transporte de crianças nos automóveis são as seguintes:

• Para crianças de até 1 ano ou 13Kg: Deve ser usado o Bebê conforto instalado em posição contrária ao banco do veículo.

• Para crianças entre 1 a 4 anos ou 9 a 18 Kg: Instala-se a cadeirinha de segurança na mesma posição do banco do veículo.

• Para crianças entre 4 a 7,5 anos ou 18 a 36 kg: Utiliza-se o assento de elevação no banco traseiro com o cinto de três pontos do veículo.

•  Para crianças com mais de 7,5 anos, 36 kg e 1,45 m de altura: Utiliza o cinto de três pontos do   veículo  normalmente.

 Importante!

• Crianças de até 10 anos devem ficar no banco traseiro.
• Vai ser difícil convencer a criança a usar o cinto se o Pai ou Mãe não usa.
• Adquira sempre produtos certificados pelo  INMETRO. 
• Antes de comprar a cadeirinha, leia no manual do fabricante se é adequada para sua criança. 
• O cinto de segurança não garante a vida de ninguem, mais aumenta bastante as chances de sobrevivência em acidentes graves.
• Evitar o acidente é a melhor opção, pense nisso!

            No link abaixo você acessa o site da criança segura, é muito importante, confira!

 http://criancasegura.org.br/

VIOLÊNCIA NO TRÂNSITO

   

     Nos últimos dias tivemos mais dois casos de discussões no trânsito que resultaram na morte de um motociclista e num motorista baleado na perna.

     O problema é que vivemos muito estressados e acabamos externando isso no trânsito. Errar é humano, mas só lembramos disso quando o erro é nosso, pois quando o erro é dos outros não perdemos tempo e começamos a criticar, ofender e acaba assim....

     Para tirar uma habilitação não é exigido certidão de antecedentes criminais, então é logico que tem muita gente dirigindo que já matou vários, então qual será  a reação dele ao ser ofendido no trânsito?

    Para dirigirmos bem, precisamos estar bem preparados técnica e psicologicamente. Precisamos esquecer os problemas em casa, no trabalho, onde quer que seja, mais jamais leva-los para o trânsito, pois talvez agente queira descontar em quem não tem nada a ver com nossos problemas.
      Se você não consegue controlar a sua lingua, mantenha os vidros fechados. Seja paciente, coloque-se no lugar dos outros: Você gostaria de ser ofendido? Então não ofenda ninguem!
      Na grande maioria das vezes as pessoas não tem vontade de prejudicar os outros, estavam apenas desatentas por exemplo, então sejamos mais tolerantes, vamos contar até dez e deixar pra lá!
      Pense bem: QUEM NÃO DÁ VALOR A PRÓPRIA VIDA, VAI VALORIZAR A DOS OUTROS?
      No link abaixo a matéria do uol, e vocês o que acham?

http://www1.folha.uol.com.br/cotidiano/934014-briga-de-transito-termina-com-um-baleado-na-marginal-pinheiros.shtml

ERA UMA VEZ....

ERA UMA VEZ...

         Um bom pai que propôs ao filho que se melhorasse o comportamento na escola e mostrasse melhor aprendizado, no final ganharia um bonito carro do ano.

         Diante da proposta do pai, o filho mudou da água para o vinho.

         Estudou muito, chegou à faculdade de medicina, surpreendendo a todos.

         Essa mudança toda estava voltada no interesse do carro. Por isso um dia chegou o momento da festa da formatura. Tudo estava perfeito, quando o pai pediu a palavra e elogiando o filho por ter alcançado tão honroso diploma, passou às mãos do filho uma caixa de presente.

         Crendo que ali estava as chaves do carro, o filho emocionado abriu a caixa de presente e encontrou a Bíblia. Decepcionado nada disse.

         Sentindo-se traído, saiu de casa, esquecendo seu pai por muito tempo.

         Todas as tentativas foram feitas para que este filho voltasse para o convívio da família. O tempo passou. O pai adoeceu, não resistiu e faleceu.

         A partir daí, o filho volta para casa ao lado da mãe, que entregando-lhe a Bíblia que havia ganho naquela festa de formatura, novamente abriu a caixa, e manuseando a Bíblia encontrou entre as folhas um cheque e um bilhete que dizia:

        

        

         “Meu filho, sei o quanto você desejava ter um carro. Eu prometi e aqui está o cheque para você escolher aquele que mais gostar. No entanto, fiz questão de lhe dar uma Bíblia Sagrada. Nela aprenderás o amor de Deus e a fazer o bem, não pelo prazer da recompensa, mas pela gratidão e pelo dever da consciência”.

Corroído pelo remorso, o filho em profundo pranto de arrependimento, por não ter percebido no silêncio do pai, o grande ensinamento de vida na vivência da palavra de Deus.

LUGAR DE DORMIR É NA CAMA!

    

        Alguns especialistas que participam de um congresso no Rio Grande do Sul alertam: Dirigir cansado e com sono pode ser tão perigoso quanto dirigir embriagado. Uma pessoa muito cansada que passou da hora de dormir sofre dos mesmos problemas de reflexo, atenção, coordenação motora, entre outros, que uma pessoa embriagada. Como vou conseguir dirigir com a mesma segurança, após trabalhar o dia todo? Os acidentes acontecem mais na volta do trabalho, portanto o cuidado deve ser redobrado e que a pressa de chegar em casa pode levar a sérios problemas.

         Uma antiga frase utilizada em campanhas educativas:

        

" NÃO DIRIJA DORMINDO, PARA NÃO DEIXAR CHORANDO QUEM TE ESPERA SORRINDO"

          No Link abaixo a matéria completa, vale a pena uma conferida!

http://noticias.uol.com.br/ultnot/cienciaesaude/ultimas-noticias/2011/06/19/sono-aumenta-em-tres-vezes-o-risco-de-acidente-de-transito-apos-as-22-

SERÁ O FIM DA IMPUNIDADE?

   

      O acidente do Edmundo ocorreu a quase 16 anos. Alta velocidade, embriaguez, imprudência....resultado: três mortos e mais três feridos. Ele foi julgado e sentenciado a quatro anos e meio de prisão em regime semi-aberto. Ficou um dia e logo os advogados deram um jeito. Passado todo esse tempo um Juiz expede novamente um mandado de prisão, será que agora vai? Espero que sim, mais sinceramente duvido. Infelizmente encontrarão alguma brecha na Lei e....já sabe não é? Alguém ai lembra de algum famoso que matou no trânsito e esta preso?

        Se quiser saber mais acompanhe o link abaixo, ok?

No Link: http://esporte.uol.com.br/futebol/ultimas-noticias/2011/06/15/tj-manda-oficial-de-justica-entregar-a-policia-mandado-de-prisao-de-edmundo.htm ,

POR QUE OS CARROS SÃO TÃO CAROS NO BRASIL?

       

        Segundo a Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), os valores dos tributos ( IPI, ICMS, PIS e Cofins), representam entre 26% nos modelos com motores 1.0 e chegam até a 36% quando o motor é superior a 2.0 . Na Argentina a carga tributária chega até a 21%, enquanto que no México, França e Estados Unidos ficam próximo de 16%.

         Isso faz com que veículos fabricados no Brasil e exportados para os países vizinhos, custem bem mais barato por lá, por exemplo: Um modelo (Volkswagen Gol),  que no Brasil custa R$ 32 mil, é vendido na Argentina pelo equivalente a R$ 22 mil e sai ainda mais barato no México: R$ 18 mil. Isso sem falar do IPVA, cuja alíquota varia de acordo com o estado, aqui na Bahia por exemplo é de 2,5% para os automóveis.

         Com uma tributação tão alta, como explicar uma estrutura viária tão deficitária?

         Por que temos que pagar pedágio (que acaba se tornando um mal necessário na minha opinião) se já pagamos tanto ao governo?
          Quem assistiu ao globo mar da semana passada, viu que num único navio foi transportado o equivalente a 2800 carretas. O problema é que a navegação de cabotagem do Brasil está muito defasada, o navio mostrado na matéria foi o único construído nos últimos 15 anos, os nossos portos são muito pequenos, não recebem o investimento necessário, nossas ferrovias estão igualmente atrasadas, resultado: Mais de 60% da carga movimentada no Brasil é por meio rodoviário, o que leva também a tantos acidentes.
           Será que a imensa arrecadação da industria automotiva tem levado o governo a privilegiar o transporte rodoviário, a despeito de tantos problemas gerados por ele?

ESTATÍSTICAS

    

     Como é difícil comentar estatísticas. Para se ter uma idéia, até hoje ainda não temos os números totais de 2008! Confira: www.denatran.gov.br/frota.htm .  2009 e 2010? Quem sabe!

     A maioria dos estados não mandou os dados completos, por exemplo: Bahia e São Paulo não enviaram dados das rodovias federais, enquanto que o Rio de Janeiro só enviou dados das rodovias estaduais, sem falar dos outros.....

     Infelizmente não há interesse do Governo em coletar e encaminhar os dados ao DENATRAN que também parece não cobrar muito. Resultado: Dados que não chegam nem perto da realidade. Mesmo com dados apenas parciais, vejam como a situação é preocupante:

• 620 mil vitímas, o que equivale a 1699 por dia ou 71 por hora;
• 34 mil mortos, o que equivale a 93 por dia ou 1 pessoa morta a cada 16 minutos;

      Outros números interessantes:

• Condutores habilitados: 70,7% São Homens e 29,3% São Mulheres;
• Condutores envolvidos em acidentes: 86% São Homens e 14% São Mulheres;

        Observamos com esses números como é proporcionalmente bem menor o envolvimento das mulheres em acidentes. Sem contar que os acidentes que as mulheres se envolvem são normalmente bem mais leves. Você ainda tem alguma dúvida de quem estatísticamente dirige melhor?

         Com relação a frota de veículos nós encontramos no site do DENATRAN dados bem atualizados, inclusive com números já de 2011. Por exemplo:

• A frota cresceu 19% entre 2008 e 2010;
• Os automóveis representam 57% da frota enquanto que as motos 26%;
• A região norte já possui uma frota de motos superior a de carro e a região nordeste está bem perto, 43% de automóveis e 40% de motos.

          Caso tenham alguma dúvida perguntem no comentário, ok?

NADAL VENCE ROLAND GARROS

          

          Pois é, vencer Rafael Nadal no saibro, é muito difícil, mas hoje Roger Federer até teve algumas chances, como não conseguiu aproveitar, Nadal fatura seu 6° título de Roland Garros. Daqui a duas semanas começa outro grande torneio: Wimbledon, que é jogado em quadras de grama. Neste tipo de quadra o favorito é Federer que ja venceu 6 vezes. O melhor tenista Brasileiro da atualidade é Thomaz Bellucci, que ocupa a 25ª posição no ranking da ATP. No link abaixo,  maiores detalhes, segue ai....

http://esporte.uol.com.br/tenis/ultimas-noticias/2011/06/05/nadal-leva-6-titulo-de-roland-garros-iguala-borg-e-curte-presente-de-federer.jhtm

ROLAND GARROS

    

        Eu gosto muito de esportes, e o que tenho acompanhado mais ultimamente é o TÊNIS. Tivemos no passado uma grande campeã: Maria Esther Bueno. Na decada de 60 ela venceu 19 torneios de Grand Slam entre simples e duplas. Mas o Tênis ganhou notoriedade aqui no Brasil quando Gustavo Kuerten, o Guga venceu um dos principais torneios do mundo: Roland Garros por três vezes e chegou ao topo do ranking mundial. Infelizmente ele teve que abandonar a carreira precocemente por causa de lesões. Hoje aconteceram os dois jogos de semi-finais deste torneio. No primeiro o atual lider do ranking, Rafael Nadal  venceu o número 4 do mundo Andy Murray,  e vai em busca do sexto titulo. Na outra semi-final se encontraram Roger Federer, considerado por muitos o melhor jogador de todos os tempos, mas que atualmente não atravessa boa fase e o Novak Djokovic, o melhor jogador da atualidade, invicto a 43 partidas e que venceu todos os torneios deste ano, inclusive com várias vitorias sobre Federer e Nadal. Foi um grande jogo e o Federer conseguiu vencer. Neste domingo ocorre a final entre Nadal e Federer com transmissão ao vivo pela ESPN. Minha torcida? Federer! mas acho que vai dar Nadal. Os dois ja jogaram muitas vezes e o Nadal normalmente se sai melhor, mas, quem sabe.......

QUAL O PROBLEMA: ENGENHARIA?

ENGENHARIA: As rodovias Brasileiras em sua maioria estão em muito mau estado de conservação. Ou o pavimento é esburacado, ou falta acostamento, ou a sinalização é deficiente, as curvas são muito fechadas, dentre outros problemas. As vias urbanas não estão muito melhores que isso, mas como as velocidades dentro das cidades são normalmente menores, então o problema é menos acentuado. As lombadas por exemplo, são implantadas objetivando reduzir a velocidade e conseqüentemente os acidentes, só que não sinalizam adequadamente, então nos pegam de surpresa e muitas vezes também provocam acidentes.  A pergunta que não quer calar é: Para onde vai todo o dinheiro arrecadado no sistema Trânsito? Tudo relacionado a veículo é altamente tributado, como explicar então, uma estrutura viária tão ruim?  

         Então pessoal para melhorarmos o trânsito temos que atacar simultaneamente estes três pontos básicos:

         Educar melhor todos os componentes do sistema;

         Exercer fiscalização para que os condutores não se desviem do caminho certo; e

         Oferecer estrutura compatível com as nossas necessidades.

QUAL O PROBLEMA: FISCALIZAÇÃO?

FISCALIZAÇÃO: Quem não se sente fiscalizado não se preocupa em cumprir as regras, infelizmente isso vale para muita gente. É absolutamente necessário educar os usuários das vias, mas se a fiscalização não cumprir seu papel de fiscalizar, orientar e notificar aqueles que insistem em descumprir as normas do trânsito, a tendência é passarmos a acreditar na impunidade, e por causa dessa impunidade, muita gente abusa das práticas imprudentes, já que ele sabe que é muito pouco provável que seja multado. Não que eu seja a favor do Guarda sair multando todo mundo, de maneira nenhuma, mas que ele se mantenha presente, orientando, advertindo, pois dessa maneira a grande maioria começara a se acostumar com os procedimentos corretos. É muito importante também que os profissionais da fiscalização sejam regularmente reciclados para melhorar esta interação com os usuários. Amigos, não devemos temer a fiscalização, pois depende muito mais da gente do que dos fiscalizadores, basta cumprir com nossas obrigações. Ok?